眾多車企涌入 泰國吸引豐田投產電動汽車
據外媒報道 泰國的汽車行業(yè)邁入電動化時代已有數年,但從現在的發(fā)展狀況來看,速度則有待加強?! 汃R去年宣布將在此生產電動汽車,泰國國內最大能源供應商PTT Pcl也與6家車企簽訂電動汽車協(xié)議,而在
據外媒報道 泰國的汽車行業(yè)邁入電動化時代已有數年,但從現在的發(fā)展狀況來看,速度則有待加強。
寶馬去年宣布將在此生產電動汽車,泰國國內最大能源供應商PTT Pcl也與6家車企簽訂電動汽車協(xié)議,而在此之后,豐田也宣布將要在此生產電動汽車。盡管泰國投資促進委員會(BOI)鼓勵車企前來投資生產多種類型的電動汽車,包括混合動力、插電式混合動力以及純電動汽車等,但豐田或將僅在此生產混合動力汽車。
豐田選擇生產混動車型或因申請BOI稅收補助的時間期限有所不同,對于混合動力車型而言,其補助申請將在2017年年底截止,而插電式混合動力汽車的補助申請將在2018年年底截止。補助的范圍包括用于生產混動車型的進口機械,以及生產插電式混合動力車型企業(yè)的3至6年所得稅減免。如果企業(yè)在此生產純電動車型,那么所得稅減免的期限將延伸至5到10年。這也表明了泰國為鼓勵車企前來投資生產電動汽車搭建好了平臺。
豐田此前已經在泰國出售凱美瑞混合動力車型,也是唯一一款在此出售的電動車型。豐田泰國地區(qū)主席Michinobu Sugata表示:“豐田也想借助電動車來開發(fā)泰國市場。”泰國已于2015年停產普銳斯。
LMC汽車研究公司表示,BOI的電動車補助方案在競爭日益激烈的東南亞市場顯得尤為重要。另外,比亞迪目前也在泰國生產純電動公共汽車。

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與本站無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
我要收藏
個贊
-
科技部發(fā)布國家重點實驗室2018年度評估工作的通知 多項電力研究實驗室入圍
-
2017年中國新能源重點細分行業(yè)發(fā)展現狀、新能源行業(yè)發(fā)展趨勢及投資前景分析【圖】
-
電力轉型是推動能源轉型的關鍵
-
湖北2017年電力運行情況:直接交易完成簽約電量351.44億千瓦時
-
河南12月全社會用電量275.86億千瓦時 同比增長0.77%
-
成交電量923億!河南年度雙邊協(xié)商交易競爭刷新紀錄 實現開門紅
-
安徽電力直接交易執(zhí)行、出清細則和電力市場電量結算規(guī)則發(fā)布
-
電網經營行業(yè)產品成本核算制度印發(fā):有配電業(yè)務的售電公司參照執(zhí)行
-
遼寧對居民電采暖用戶試行峰谷分時電價政策
-
預計南方五省區(qū)2018年用電保持中速增長:南方電網將多措并舉 全力保障電力供應平穩(wěn)有序
-
財政部發(fā)布:電網經營行業(yè)產品成本核算制度
-
聚焦:貴州電力市場陷入僵局 大云網電力分析師邀您觀望