雙積分再掀新能源汽車?yán)顺?遠(yuǎn)東智慧能源鞏固鋰電龍頭優(yōu)勢(shì)

2017-10-16 15:24:49 中華網(wǎng)投資　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

9月27日，工信部等五部委印發(fā)《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》，其中規(guī)定，2019年度、2020年度，新能源汽車積分比例要求分別為10%、12%。高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)分析認(rèn)為，在雙積分政

9月27日，工信部等五部委印發(fā)《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》，其中規(guī)定，2019年度、2020年度，新能源汽車積分比例要求分別為10%、12%。高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)分析認(rèn)為，在雙積分政策實(shí)施計(jì)劃與中國(guó)合資車企股比開放背景下，合資車品牌在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)力或也將掀起風(fēng)云。隨著新能源合資品牌浪潮的鋪開，動(dòng)力電池企業(yè)也將迎來莫大的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)，新能源合資品牌對(duì)于動(dòng)力電池的選擇或?qū)⒂绊憞?guó)內(nèi)動(dòng)力電池的市場(chǎng)格局。近年來，遠(yuǎn)東智慧能源股份有限公司(簡(jiǎn)稱：智慧能源，股票代碼：600869)持續(xù)加碼動(dòng)力電池，并從產(chǎn)能、技術(shù)、能量密度等方面入手提升了綜合競(jìng)爭(zhēng)力，加強(qiáng)了與國(guó)內(nèi)一線車企的緊密戰(zhàn)略合作，在動(dòng)力電池領(lǐng)域具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

在產(chǎn)能方面，智慧能源(600869)具備18650電池日產(chǎn)120萬支的能力，現(xiàn)有產(chǎn)能3GWh。在此基礎(chǔ)上，智慧能源(600869)積極擴(kuò)充產(chǎn)能，今年4月，啟動(dòng)了“年產(chǎn)3GWh高能量密度動(dòng)力儲(chǔ)能鋰電池研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”，重點(diǎn)布局18650型升級(jí)產(chǎn)品21700型電池，該項(xiàng)目將打造國(guó)內(nèi)首條全自動(dòng)化200PPM圓柱21700-5Ah生產(chǎn)線?？傢?xiàng)目6條200PPM的21700-5Ah產(chǎn)品生產(chǎn)線全都達(dá)產(chǎn)后，加上原有18650生產(chǎn)線，總產(chǎn)能將實(shí)現(xiàn)10GWh/年的生產(chǎn)能力。值得關(guān)注的是，作為國(guó)內(nèi)18650圓柱型電池龍頭企業(yè)，智慧能源(600869)還在深耕圓柱型電池的基礎(chǔ)上進(jìn)行了產(chǎn)品多元化的布局。

據(jù)悉，智慧能源(600869)旗下遠(yuǎn)東福斯特新能源江蘇有限公司12GWh鋰電項(xiàng)目開工儀式9月在江蘇宜興市高塍鎮(zhèn)智慧能源產(chǎn)業(yè)園舉行，規(guī)劃用地1000余畝，將在2018年底前建成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流的自動(dòng)化、智能化軟包及方殼鋰電池生產(chǎn)基地。整個(gè)項(xiàng)目將在3年內(nèi)全部建成達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)，屆時(shí)，福斯特江蘇動(dòng)力電池年產(chǎn)能將達(dá)12GWh，至2021年總產(chǎn)值將達(dá)250億元人民幣。

在能量密度方面，智慧能源(600869)通過改進(jìn)正負(fù)極材料性能、采用輕量化材料、結(jié)構(gòu)優(yōu)化等措施提高單體電芯容量。目前量產(chǎn)的動(dòng)力電池單體比能量可達(dá)220Wh/kg，PACK成組后系統(tǒng)能量密度達(dá)到140Wh/kg。

作為國(guó)內(nèi)一線車企新能源電池供應(yīng)商，智慧能源(600869)與江鈴集團(tuán)新能源汽車建立了戰(zhàn)略合作，上半年已為其供應(yīng)動(dòng)力電池組10000套，下半年預(yù)計(jì)將超過10000套，并與奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司簽訂戰(zhàn)略供應(yīng)商的框架合作協(xié)議。在已發(fā)布的2017年1-7批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦目錄》中，智慧能源(600869)已成功為江鈴集團(tuán)、東風(fēng)汽車、眾泰、奇瑞新能源、陜西通家、南車時(shí)代、山西原野、江南汽車、山東凱馬、贛州汽車改裝廠、宜春客車等整車企業(yè)配套動(dòng)力電池，新能源車型超過18款。

目前，包括大眾、戴姆勒、福特、雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟在內(nèi)的外資車企已經(jīng)作為新能源汽車合資陣營(yíng)的先頭部隊(duì)，領(lǐng)先進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng)。在這個(gè)大背景下，新一輪的動(dòng)力電池卡位戰(zhàn)也將打響，擁有先發(fā)優(yōu)勢(shì)的智慧能源(600869)有望憑借強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)繼續(xù)鞏固鋰電龍頭地位，率先獲得新能源合資品牌的“青眼”。

原標(biāo)題:雙積分再掀新能源汽車?yán)顺?遠(yuǎn)東智慧能源鞏固鋰電龍頭優(yōu)勢(shì)

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