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正道集團(tuán)20億元?jiǎng)恿﹄姵仨?xiàng)目開(kāi)工 明年年底投產(chǎn)
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2017年我國(guó)鋰電池正極材料產(chǎn)量或達(dá)30萬(wàn)噸
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侯立安院士：純電動(dòng)轎車(chē)在降低能耗方面有重要優(yōu)勢(shì) 綜合環(huán)境影響最小
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智利首都圣地亞哥迎電動(dòng)公交時(shí)代 中國(guó)公司比亞迪提供核心技術(shù)
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交通部：年底全國(guó)新能源公交車(chē)將達(dá)20萬(wàn)輛 提產(chǎn)實(shí)現(xiàn)2020年目標(biāo)
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宇通新能源公交熱“點(diǎn)燃”涼州
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石獅首批純電動(dòng)新能源公交車(chē)來(lái)了 首批將有34輛
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新能源雙積分政策下 國(guó)內(nèi)汽車(chē)上市公司眾生相
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清華能源研究院何向明：一致性串聯(lián)篩選方法簡(jiǎn)單有效 日本電池安全性最優(yōu)
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到2020年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到200萬(wàn)輛
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為合資新能源汽車(chē)鋪路 日立在廣州設(shè)立電機(jī)廠
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交通部：2020年交通運(yùn)輸行業(yè)新能源汽車(chē)將達(dá)60萬(wàn)輛
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家用新能源車(chē)發(fā)展駛?cè)搿翱燔?chē)道”
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趨勢(shì) | 沒(méi)有了補(bǔ)貼，新能源汽車(chē)該走向何方？電池企業(yè)的命運(yùn)又將如何？
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為什么說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電之路任重而道遠(yuǎn)？
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誕生在仲夏夜之夢(mèng)中的新勢(shì)力，得益于封閉市場(chǎng)而誕生的...
